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排気ガステスター ZKE

      
製品詳細
仕様
      
自動車排気ガス複合測定器

通常のCOとHC測定に加え、温暖化の原因でもあるCO2も測定可能な排気ガステスターです。
ワンタッチ操作が可能なシンプル設計。
大型液晶モニター採用により測定値も素早く確認できます。

乗用車向け
大型車向け
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最新鋭のデジタル技術をこの一台に集約しました

CO、HCの他、地球温暖化の原因となっているCO2も測定できる地球環境を考えた排気ガス測定テスタです。

高精度なソリッド赤外線センター、ガルパニックO2センサー搭載

小型で信頼性の高いソリッド赤外線センサーとガルパニックO2センサーにより、高精度で、振動、衝動にも強く安定性に優れていますので、快適な作業が行えます。

AFR(空燃比)、LAMBDA(ラムダ 空気過剰率)表示

AFR(空気と燃料の重量比)、LAMBDA(空燃比を理論空燃比14.8で割った値)の表示ができ、エンジンが安定して運転ができる状態かを簡単に見ることができます。

※LAMBDAの数値が1より大きくなれば、燃料は少ない→稀薄(リーン)
※LAMBDAの数値が1より小さくなれば、燃料は多い→過濃(リッチ)

自動ゼロ校正機能を搭載

自動ゼロ校正機能が装備されていますので、ワンタッチ操作によりゼロ校正が簡単にできます。長時間の連続運転でもドリフトの心配がなく、常に安定した正確な測定ができます。

異常をモニター画面に表示

サンプリングの詰まり、ブローブ挿入不良等の異常をモニター画面に表示します。

暖機時間は約5分

暖機時間は約5分と短くなりました。(当社比)
モニターに暖機中表示、およびタイマー表示をしますので、作業がしやすくなりました。
排気ガス中の残留酸素の量、O2測定ができるZKE-0もよういされています。(ご注文の際はご支持ください。)

液晶モニター表示

モードキーにより測定画面1(CO、HC、CO2)、測定画面2(O2、AFR、LAMBDA)、測定画面3(1、2の複合)及びメニュー画面が、日時表示と共に切替わります。また、[ブローブ入れる][暖機中][測定中][次校正]等、及び急上昇・急下降表示やフィルターの目詰まりを表す、ガス量低下も(F)にて表示します。

仕様

型式ZKEZKE-0
照明番号 JATA-CO・HC-5
測定対象 自動車排気ガスの中の一酸化炭素・炭化水素・二酸化炭素・(酸素)
テールバイブより直接採取
測定方法 非分散型赤外線方式(NDIR)、(酸素計:ガルバニ電池式)
表示
デジタル方式
CO 0~10.00vol%(最小表示値分解能 0.01vol%)
HC 0~10000volppm
(最小表示値分解能≦2000volppm/1volppm>2000volppm/10volppm)
CO2 0~20.00vol%(最小表示値分解能 0.02vol%)
O2 - 0~25.00vol%(最小表示値分解能 0.02vol%)
AFR 空燃比 演算値を表示
LAMBDA 空気過剰率 演算値を表示
応答速度 95%応答にて15秒以内
暖機時間 約5分
ドレン処理 自動分離排水方式
使用条件 周囲温度:0~40℃
周囲温度:90%RH以下
外部出力 RS-232C
電源 AC100V~240V、50Hz/60Hz、約32VA
重量 約5kg
本体寸法 W270×D365×H156mm
ブローブ:640mm
サンプリングチューブ:4,000mm

オプション

専用プリンター

標準ガス(標準付属品)
P-11(4種混合)

排気ガス測定器用キャリア

外観図

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